430 Nyomótengelykapcsoló szerelvény Gyártók

A tengelykapcsolóház fröccsöntési folyamata során nagynyomású ponthűtő mag tűtechnológiát alkalmaznak a forró pont hűtő hatásának javítására? Hogyan befolyásolja ez a technológia a 430-as nyomótengelykapcsoló szerelvény belső minőségét és légtömörségét?

Cégünkben az iparág úttörője, amely a nagy teherbírású járművek tengelykapcsolóinak tervezésére, fejlesztésére, gyártására és értékesítésére, a technológiai innovációra és a minőségi kiválóságra összpontosít, azok a kettős motorok, amelyek előremozdítanak bennünket. Tisztában vagyunk vele, hogy a tengelykapcsoló, az autóipari sebességváltó kulcseleme, teljesítménystabilitása, tartóssága és biztonsága közvetlenül összefügg az egész jármű működési hatékonyságával és az utasok biztonságával. Ezért a terméktervezés kezdetétől a végtermék szállításáig és felhasználásáig minden kapcsolat a német műszaki szabványok szigorú betartásával és a kiváló minőségű termékek iránti lankadatlan törekvésünkkel integrálódik.
A tengelykapcsolóház présöntési folyamatában a forró pont hűtési hatékonysága az egyik kulcsfontosságú tényező, amely közvetlenül befolyásolja az öntvény minőségét. A hagyományos hűtési módszerek gyakran megnehezítik az összetett szerkezeteken belüli forró pontok hatékony szabályozását, ami könnyen feszültségkoncentrációhoz és az öntvényen belüli egyenetlen szerveződéshez vezethet, ami befolyásolja a termék mechanikai tulajdonságait és légtömörségét. Ennek a problémának a leküzdése érdekében cégünk bevezette a nagynyomású ponthűtő mag tű technológiát, amely egy fejlett hűtési technológia, amely integrálja a nagy pontosságú hőmérséklet-szabályozást, a gyors reagálást és a precíz pozicionálási képességeket.
Ez a technológia speciálisan kialakított magtűket helyez el a formába. Ezek a magtűk nemcsak rendkívül magas hőállósággal és kopásállósággal rendelkeznek, hanem közvetlenül is hatnak az öntvény belsejében lévő forró zónára a nagynyomású permetező hűtőfolyadékon keresztül, az előre beállított program szerint a présöntési folyamat során. Ez a pont-pont hűtési módszer nagymértékben javítja a hűtési hatékonyságot és lerövidíti a hűtési ciklust. Ugyanakkor biztosítja az öntvény különböző részeinek egyenletes hűtését, és hatékonyan elkerüli a helyi túlmelegedés vagy egyenetlen hűtés okozta hibákat.
A nehézgépjárművek erőátviteli rendszerének alapelemeként a 430-as tolótengelykapcsoló szerelvény belső minőségének minősége közvetlenül összefügg a tengelykapcsoló nyomatékátviteli kapacitásával, kopásállóságával és élettartamával. A nagynyomású ponthűtő magtű technológia alkalmazása jelentősen javította a belső minőséget 430 tolótengelykapcsoló szerelvény a következő szempontok szerint:
Finomított szemcseszerkezet: A gyors és egyenletes hűtési folyamat elősegíti a fémszemcsék finomodását az öntvény belsejében, csökkenti a durva szemcsék képződését, ezáltal javítja az anyag szilárdságát és szívósságát, és a tengelykapcsoló-szerelvény tartósabbá és stabilabbá teszi, ha ki vannak téve nagy terhelésű működés.
Csökkentett belső hibák: A forró csomópont hűtésének precíz szabályozásával hatékonyan elkerülhető a belső hibák, például a zsugorodási üregek és a zsugorodás kialakulása, és javul az öntvény sűrűsége és általános szilárdsága, ami kulcsfontosságú a zökkenőmentes kapcsolódás és a tengelykapcsoló szétválasztása.
Optimalizált hőfeszültség-eloszlás: Az egyenletes hűtés csökkenti az egyenetlen hőtágulás és összehúzódás okozta belső feszültséget, elkerüli a feszültségkoncentráció okozta repedéseket és deformációkat, valamint biztosítja a tengelykapcsoló szerelvény méretstabilitását és hosszú távú megbízhatóságát.
A légtömörség egy másik fontos mutató a tengelykapcsoló egység teljesítményének értékelésében, amely közvetlenül összefügg a tengelykapcsoló tömítő hatásával és olajszivárgásával. A nagynyomású ponthűtő mag tű technológia jelentősen javítja a 430 nyomótengelykapcsoló szerelvény légtömörségét a következő mechanizmusok révén:
Porozitás csökkentése: A hatékony hot spot hűtés csökkenti az öntvény belsejében lévő pórusokat és mikrorepedéseket, amelyek gyakran az olajszivárgás fő csatornái. A porozitás csökkentése közvetlenül javítja a tengelykapcsolóház tömítőképességét és csökkenti az olajszivárgás kockázatát.
Az öntvény méretének precíz szabályozása: Az egyenletes hűtés elkerüli a termikus deformáció okozta méreteltéréseket, biztosítja a tengelykapcsoló szerelvény illeszkedő felületeinek pontosságát és összeszerelési pontosságát, valamint alapot ad a hatékony tömítőszerkezet kialakításához.
Anyagsűrűség javítása: A szemcsék finomításával és a szervezettség optimalizálásával az anyag sűrűsége javul, így a tengelykapcsolóház jobban ellenáll a külső nyomásnak és az olaj behatolásának, és tovább javítja a légtömörséget.
Cégünk az IATF16949 minőségirányítási rendszer tanúsítás 2008-as átadása óta mindig szigorúan, a rendszerkövetelményeknek megfelelő minőségellenőrzési irányítást valósított meg, és a tengelykapcsoló-szerelvény minősítési aránya magas, ≥99,8%-os szinten maradt, ami elválaszthatatlan a miénktől. folyamatos befektetés a technológiai innovációba és a gyártási részletek végső törekvése. Professzionális vizsgálóközponttal rendelkezünk az iparban, fejlett vizsgálóberendezésekkel Németországból, Svájcból, Olaszországból és más országokból, amely erős műszaki támogatást és minőségbiztosítást biztosít számunkra. A nagynyomású ponthűtő magtű technológia alkalmazása technikai erőnk és innovációs képességünk mikrokozmosza. Ez nemcsak a termék belső minőségét javítja, hanem azt is bizonyítja, hogy mélyen megértjük az ügyfelek igényeit, és a kiváló minőség iránti lankadatlan törekvésünket.
A nagynyomású ponthűtő mag tűtechnológiájának alkalmazása a tengelykapcsolóház fröccsöntési folyamatában nemcsak jelentősen javítja a 430-as nyomótengelykapcsoló-szerelvény belső minőségét és légtömörségét, hanem élénken tükrözi cégünk technológiai innovációhoz és a minőségre való törekvéshez való ragaszkodását is. kiválóság.