Telepítési paraméterek Fedő kü...
Lásd Részletek
Telepítési paraméterek | |
Fedő külső átmérője: | Φ475 |
Szerelő lyukak: | 12-φ11 |
Szorítóerő: | 42000N |
Spline paraméterek | |
Kulcsgyűrű átmérője: | Φ50.8 |
Spline magasság: | 64 |
Fogak száma: | 10 |
Motor | |
Nyomaték: | ≤2300 N.M |
Lóerő: | ≤550 |
Alkalmazható járművek: | Weichai, Cummins, Faw Jiefang, Hongyan Automobile stb . |
Az autóipari sebességváltó rendszerben a tengelykapcsoló egy kulcsfontosságú alkatrész, amely összeköti a motort és a sebességváltót. Teljesítménye...
OLVASS TOVÁBB1. A félig tengelykapcsoló funkció meghatározása és fontossága A félig tengelykapcsoló állam, mint a tengelykapcsoló működési folyamatának speci...
OLVASS TOVÁBBA tavaszi lemez, egy látszólag egyszerű fém alkatrész, létfontosságú szerepet játszik a 420 nagy teherbírású teherautó-tengelykapcsolóban. A tengel...
OLVASS TOVÁBBA szinterelés, mint a tengelykapcsoló -gyártási folyamat kulcsfontosságú összeköttetése, a préselt tengelykapcsoló magas hőmérsékleten történő mele...
OLVASS TOVÁBB Cégünkben a nagy teherbírású járművek tengelykapcsolóinak tervezésére, kutatására és fejlesztésére, gyártására és értékesítésére összpontosítunk, és minden lépés mélyen gyökerezik a műszaki kiválóság és a minőségbiztosítás megsemmisítésének. Az iparág vezetőjeként nemcsak szigorúan követjük a német műszaki szabványokat, hanem integráljuk a kiváló minőségű termékek előállításának fogalmát is minden innovációba és gyakorlatba, és elkötelezettek vagyunk az autóipar finom kivitelezésével, magas költséghatékony és és magas költséghatékonysággal és Megbízható termékek. Különösen a Faw Jiefang járművek 430-as pull-típusú tengelykapcsoló-összeszerelésére nagyszerű technológiát és lelkesedést szenteltünk, azzal a céllal, hogy javítsuk korrózióállóságát és kopásállóságát, és a fejlett felszíni kezelési technológiát alkalmazzuk annak biztosítása érdekében, hogy a termék továbbra is jól teljesítsen jól teljesítést. Komplex és változó vezetési környezetben.
A 430 húzó tengelykapcsoló -szerelvény korrózióállóságának és kopásállóságának javítása érdekében gondosan kiválasztottuk és végrehajtottuk a különféle felületkezelő technológiákat, ideértve, de nem korlátozva a homokfúvás, az galvanizálás és a fejlettebb felületi bevonat technológiákat. Mindegyik technológia célja, hogy az anyagfelület mikroszerkezetét és kémiai összetételét fizikai vagy kémiai eszközökkel megváltoztassa a teljesítmény fokozásának céljának elérése érdekében.
1. homokfúvás
A homokfúvás az első kulcsfontosságú folyamat, amelyet használunk. Elsősorban nagynyomású levegőt használ a finom csiszoló részecskék (például gyémánt, üveggyöngyök stb.) Permetezésére, nagy sebességgel a tengelykapcsoló-szerelvény felületére, hogy eltávolítsa a felszíni szennyeződéseket, az oxidréteget és az apró hibákat, miközben bizonyos fokú képződést képez. Durvaság, jó alapot teremtve a későbbi felületkezeléshez. Ez a lépés nemcsak javítja az anyag tapadását, hanem kedvező feltételeket teremt a későbbi korrózió és kopásálló kezeléshez. Szigorúan szabályozzuk a homokfúvás paramétereit, mint például a csiszoló típus, a spray -nyomás, a szög és az idő, hogy biztosítsuk a kezelési hatás konzisztenciáját és optimalizálását.
2. Galvanizáló technológia
Az galvanizálás egy másik alaptechnika, amely javítja a tengelykapcsoló -szerelvény korrózióállóságát és kopásállóságát. A nikkel-króm (Ni-CR) kompozit galvanizálási eljárást használjuk, amely egyenletes, sűrű és nagymértékű bevonatot képezhet a kulcsfontosságú tengelykapcsoló-alkatrészek felületén. A nikkelréteg, mint az alsó réteg, jó korrózióállóságot és tapadást biztosít; Míg a krómréteg, mint a felszíni réteg, hatékonyan ellenzi a súrlódást és a kopást, amely a használat során felmerülhet, rendkívül magas keménységével és kopásállóságával. A galvanizálási eljárás során szigorúan szabályozzuk az galvanizáló oldat összetételét, hőmérsékletét, áram sűrűségét és galluálási idejét, hogy az egyenletes bevonat vastagságát és a stabil minőséget biztosítsuk, ezáltal maximalizálva a tengelykapcsoló élettartamát.
3. Fejlett felszíni bevonási technológia
A hagyományos homokfúvási és galvanizáló technológiákon kívül fejlettebb felszíni bevonási technológiákat is bevezettünk, például a plazma permetezés és a fizikai gőzlerakódás (PVD). A plazma permetezés magas hőmérsékletű és nagysebességű plazma ívet használ a szubsztrát felületére történő megolvadásához és permetezéséhez, hogy szilárd bevonatot képezzen, amely nemcsak korrózióálló és kopásálló, hanem stabil teljesítményt is tart fenn szélsőséges hőmérsékleten. körülmények. A PVD technológia fizikai módszereket alkalmaz a fém- vagy ötvözött gőzt közvetlenül az alkatrész felületére vákuumkörnyezetben, hogy rendkívül vékony, de rendkívül sűrű bevonatot képezzen. Ez a technológia különösen alkalmas olyan alkatrészekre, amelyek nagy pontosságú és nagy felületű felületet igényelnek, például a tengelykapcsoló kulcstartófelületeit.
A fenti felszíni kezelési technológia bevezetésekor minden részletre figyelünk, a nyersanyagok kiválasztásától a folyamat minden lépéséig, szigorú szabványokat és folyamatokat követünk. Például az galvanizálás előtt minden alkatrésznek szigorú tisztítási és aktiválási kezelésen kell átmennie a szennyeződések, például a zsír és a nedvesség eltávolítása érdekében, hogy biztosítsák az galvanizált réteg és a szubsztrát jó kombinációját. A bevonási technológia alkalmazásában fejlett berendezéseket használunk a bevonat vastagságának, egységességének és porozitásának ellenőrzésére annak biztosítása érdekében, hogy a bevonat minősége optimális legyen.
A vállalat iparági vezető professzionális tesztelő központja számos fejlett tesztelő berendezéssel van felszerelve Németországból, Svájcból, Olaszországból és más országokból, például a röntgenfluoreszcencia spektrométerekből, a pásztázó elektronmikroszkópokból, a keménység-tesztelőkből stb. A minőség -ellenőrzés jelentése. A nyersanyagok belépésétől a késztermékek szállításáig minden láncot szigorúan tesztelnek annak biztosítása érdekében, hogy a tengelykapcsoló -összeszerelés teljesítménymutatói megfeleljenek, vagy akár meghaladják az ügyfelek elvárásait.
Az IATF16949 minőségirányítási rendszer tanúsításának 2008 -ban történő átadása óta társaságunk mindig szigorúan követte a rendszer eljárásait és követelményeit a minőség -ellenőrzési menedzsmenthez, és a tengelykapcsoló -összeszerelés képesített aránya továbbra is magas szinten marad, ≥99,8%. Ez nem csak a műszaki erő és a menedzsment szint elismerése, hanem az ígéretünk teljesítése is minden ügyfél számára. Tisztában vagyunk azzal, hogy a technológia az ipar fejlődésének alapvető hajtóereje, és a minőség alapja a piac bizalmának megnyeréséhez. Ezért továbbra is fenntartjuk a német műszaki szabványokat és a kiváló minőségű termékek előállításának koncepcióját, továbbra is felfedezzük és innovációt készítsünk, az AUSDE termékeket több ezer háztartásba hozzuk, és értékes termékek versenyelőnyöket és minőségbiztosítást biztosítunk a fogyasztók számára. A FAW Jiefang járművekkel felszerelt 430 húzó tengelykapcsoló -összeszerelésnél jelentősen javítottuk a korrózióállóság és a kopásállóság ellenállását, különféle felszíni kezelési technológiákat alkalmazva, beleértve a homokfúvás, az galvanizálás és a fejlett felületi bevonási technológiát, biztosítva a termék nagy teljesítményét és hosszú élettartamát - Meggyőződésünk, hogy a szüntelen erőfeszítések és a folyamatos technológiai innováció révén több kiváló minőségű és megbízhatóbb megoldást hozunk az autóipar számára.