Telepítési paraméterek A burko...
Lásd Részletek
Telepítési paraméterek | |
A burkolat külső átmérője: | Φ475 |
Rögzítési furatok: | 12-Φ11 |
Szorító erő: | 42000N |
Spline paraméterek | |
Kulcskarika átmérője: | Φ50.8 |
Spline magasság: | 64 |
Fogak száma: | 10 |
Motor | |
Nyomaték: | ≤2300 Nm |
Lóerő: | ≤550 |
Alkalmazható járművek: | Weichai, Cummins, FAW Jiefang, Hongyan Automobile stb. |
1. Csillapító rugó: a 430-as tengelykapcsolóval hajtott lemezszerelvény innovatív csúcsa A 430-as húzós tengelykapcsoló-hajtású lemezszerelvény ...
OLVASS TOVÁBBAz autó indulásának pillanatában, amikor a tengelykapcsoló tapadása fokozatosan növekszik addig, amíg az induláskor már elegendő az autó vezetési e...
OLVASS TOVÁBBTechnológiai integráció: a hidraulikus vezérlés és a súrlódó anyagok kettős innovációja (1) Fejlett hidraulikus vezérlési technológia A 380-a...
OLVASS TOVÁBBA tengelykapcsoló lemez szerelvény kulcsfontosságú elemeként a nyomólap mérete közvetlenül befolyásolja a tengelykapcsoló lemez súrlódási területét...
OLVASS TOVÁBB Cégünkben a nagy teherbírású járművek tengelykapcsolóinak tervezésére, kutatására és fejlesztésére, gyártására és értékesítésére koncentrálunk, és minden lépés mélyen a műszaki kiválóság és a minőségbiztosítás szüntelen törekvésében gyökerezik. Az iparág vezető szereplőjeként nemcsak szigorúan követjük a német műszaki szabványokat, hanem minden innovációba és gyakorlatba beépítjük a kiváló minőségű termékek előállításának koncepcióját, és elkötelezettek vagyunk amellett, hogy az autóipart minőségi kidolgozással, magas költséghatékonysággal és megbízható termékek. Különösen a FAW Jiefang járművek 430-as húzós tengelykapcsoló-szerelvénye esetében nagy technológiát és lelkesedést szenteltünk a korrózióállóság és a kopásállóság javítása érdekében, és fejlett felületkezelési technológiát alkalmaztunk, hogy a termék továbbra is jól működjön. bonyolult és változó vezetési környezetekben.
A 430-as húzótengelykapcsoló-szerelvény korrózióállóságának és kopásállóságának javítása érdekében gondosan kiválasztottunk és megvalósítottunk különféle felületkezelési technológiát, beleértve, de nem kizárólagosan a homokfúvást, a galvanizálást és a fejlettebb felületbevonási technológiákat. Mindegyik technológia célja az anyagfelület mikroszerkezetének és kémiai összetételének fizikai vagy kémiai úton történő megváltoztatása a teljesítmény fokozása érdekében.
1. Homokfúvás
A homokfúvás az első kulcsfontosságú eljárás, amelyet használunk. Főleg nagynyomású levegőt használ finom csiszolószemcsék (például gyémánt, üveggyöngyök stb.) nagy sebességű permetezésére a tengelykapcsoló egység felületére, hogy eltávolítsa a felületi szennyeződéseket, oxidréteget és apró hibákat, miközben bizonyos fokú koptatóanyagot képez. érdesség, jó alapot teremtve a későbbi felületkezeléshez. Ez a lépés nemcsak az anyag tapadását javítja, hanem kedvező feltételeket teremt a későbbi korrózió- és kopásálló kezeléshez is. Szigorúan ellenőrizzük a homokfúvás paramétereit, például a csiszolóanyag típusát, a permetezési nyomást, a szöget és az időt, hogy biztosítsuk a kezelési hatás konzisztenciáját és optimalizálását.
2. Galvanizálási technológia
A galvanizálás egy másik alapvető technológia számunkra a tengelykapcsoló-szerelvény korrózióállóságának és kopásállóságának javítására. Nikkel-króm (Ni-Cr) kompozit galvanizáló eljárást alkalmazunk, amely egységes, sűrű és nagy keménységű bevonatot képezhet a kulcstengelykapcsoló alkatrészek felületén. A nikkelréteg, mint alsó réteg, jó korrózióállóságot és tapadást biztosít; míg a krómréteg, mint felületi réteg rendkívül nagy keménységével és kopásállóságával hatékonyan ellenáll a használat során fellépő súrlódásnak és kopásnak. A galvanizálási folyamat során szigorúan ellenőrizzük a galvanizáló oldat összetételét, hőmérsékletét, áramsűrűségét és galvanizálási idejét, hogy biztosítsuk a bevonat egyenletes vastagságát és stabil minőségét, ezáltal maximalizálva a tengelykapcsoló élettartamát.
3. Fejlett felületbevonási technológia
A hagyományos homokfúvás és galvanizáló technológiák mellett olyan fejlettebb felületi bevonási technológiákat is bevezettünk, mint a plazmaszórással és a fizikai gőzleválasztással (PVD). A plazmapermetezés magas hőmérsékletű és nagy sebességű plazmaívet használ a por anyagok megolvasztására és az aljzat felületére szórására, hogy szilárd bevonatot képezzen, amely nemcsak korrózió- és kopásálló, hanem extrém hőmérsékleti körülmények között is stabil teljesítményt tart fenn. körülmények. A PVD technológia fizikai módszereket használ a fém- vagy ötvözetgőz közvetlen leválasztására az alkatrész felületére vákuum környezetben, így rendkívül vékony, de rendkívül sűrű bevonatot képez. Ez a technológia különösen alkalmas olyan alkatrészekhez, amelyek nagy pontosságot és magas felületi minőséget igényelnek, mint például a tengelykapcsolók kulcsfontosságú súrlódó felületei.
A fenti felületkezelési technológia megvalósítása során az alapanyagok kiválasztásától a folyamat minden lépéséig minden részletre odafigyelünk, szigorú szabványokat és eljárásokat követünk. Például galvanizálás előtt minden alkatrésznek szigorú tisztításon és aktiválási kezelésen kell átesnie a szennyeződések, például zsír és nedvesség eltávolítása érdekében, hogy biztosítva legyen a galvanizált réteg és az alapfelület jó kombinációja. A bevonattechnika alkalmazásakor korszerű berendezéseket használunk a bevonat vastagságának, egyenletességének és porozitásának ellenőrzésére, hogy biztosítsuk a bevonat optimális minőségét.
A cég iparágvezető professzionális vizsgálóközpontja számos, Németországból, Svájcból, Olaszországból és más országokból származó korszerű vizsgálóberendezéssel van felszerelve, mint például röntgenfluoreszcencia spektrométerek, pásztázó elektronmikroszkópok, keménységmérők stb. minőség-ellenőrzési eszközök. Az alapanyagok bevitelétől a késztermékek kiszállításáig minden láncszemet szigorúan tesztelnek annak érdekében, hogy a tengelykapcsoló-szerelvény teljesítménymutatói megfeleljenek, vagy akár meg is haladják a vásárlók elvárásait.
Az IATF16949 minőségirányítási rendszer tanúsításának 2008-as átadása óta cégünk mindig szigorúan betartja a minőség-ellenőrzési rendszer eljárásait és követelményeit, és a tengelykapcsoló szerelvény minősített aránya továbbra is magas, ≥99,8%-os szinten maradt. Ez nem csupán technikai erőnk és vezetői szintünk elismerése, hanem minden vásárlónak tett ígéretünk beteljesülése is. Tisztában vagyunk azzal, hogy a technológia az iparág fejlődésének fő hajtóereje, a minőség pedig a piac bizalmának elnyerésének alapja. Ezért továbbra is fenntartjuk a német műszaki szabványokat és a kiváló minőségű termékek előállításának koncepcióját, folytatjuk a kutatást és az innovációt, az Ausde termékeket több ezer háztartásba juttatjuk el, és értékes termékversenyelőnyöket és minőségbiztosítást biztosítunk a fogyasztóknak. A FAW Jiefang járművekkel felszerelt 430-as húzótengelykapcsoló szerelvény esetében jelentősen javítottuk korrózióállóságát és kopásállóságát számos felületkezelési technológia alkalmazásával, beleértve a homokfúvást, a galvanizálást és a fejlett felületbevonási technológiát, biztosítva ezzel a termék nagy teljesítményét és hosszú élettartamát. . Meggyőződésünk, hogy lankadatlan erőfeszítésekkel és folyamatos technológiai innovációval több kiváló minőségű és megbízható megoldást hozunk az autóiparba.