Az erőátviteli rendszer kulcsfontosságú elemeként a tengelykapcsoló lemez szerelvény fő funkciója a nyomaték továbbítása a motor és a sebességváltó között a zökkenőmentes erőátvitel és váltási műveletek elérése érdekében. Ha azonban a jármű bonyolult útviszonyokba ütközik, vagy a vezető rosszul működik, az átviteli rendszer azonnal ellenállhat a túlzott nyomatéknak vagy ütközésnek, ami alkatrészkárosodást és akár súlyos biztonsági baleseteket is okozhat. Ennek a problémának a megoldására a 420-as nehéz tehergépjárművek kuplungtárcsa egy hatékony túlterhelés elleni védelmi mechanizmust tervezett, amely kritikus pillanatokban automatikusan reagál, hogy megvédje a sebességváltó rendszert a sérülésektől.
A túlterhelés elleni védelem lényege a tengelykapcsoló lemez anyagának speciális kialakításában rejlik. A hagyományos tengelykapcsoló lemezek gyakran a súrlódási együtthatóra és a kopásállóságra helyezik a hangsúlyt, de túlzott nyomatékkal szembesülve merev anyagaik hajlamosak az alkatrészek közötti kemény érintkezésre, ami károsodást okoz. A 420 nagy teherbírású teherautó kuplungtárcsa fejlettebb kompozit anyagot használ, amely stabilan továbbítja az erőt és biztosítja a jármű normál vezetését, ha a normál tartományon belüli nyomatéknak van kitéve; de amikor a forgatónyomaték meghaladja az előre beállított biztonsági tartományt, az anyagon belüli rugalmas alkatrészek elkezdenek szerepet játszani, lehetővé téve a tengelykapcsoló lemez és a lendkerék vagy nyomólap közötti relatív elcsúszást, vagyis a megcsúszást. Ez a csúszómechanizmus gyorsan felemészti a felesleges energiát, és megakadályozza, hogy az átviteli rendszer megsérüljön a túlzott terhelés miatt.
A tengelykapcsoló lemez szerelvény intelligens érzékelőkkel és vezérlőrendszerekkel is fel van szerelve, amelyek valós időben képesek nyomon követni a sebességváltó működési állapotát. Ha rendellenes nyomatékot vagy ütközést észlel, a rendszer azonnal működésbe hozza a túlterhelés elleni védelmi mechanizmust, amely a tengelykapcsoló lemez szorítóerejének beállításával vagy a gyors szétválás elérésével megszakítja a kapcsolatot a motor és a sebességváltó között, ezáltal hatékonyan megelőzi a motor további károsodását. az átviteli rendszert.
A túlterhelés elleni védelem funkció megvalósítása nemcsak javítja a 420-as nehéz teherautó vészhelyzetekre való reagáló képességét, hanem láthatatlanul is növeli a jármű általános biztonságát és megbízhatóságát. A nehéz tehergépjárművek számára minden váratlan leállás jelentős gazdasági veszteséget jelenthet, és akár a vezető életét is veszélyeztetheti. Ezért egy olyan kuplungtárcsa-szerelvény, amely kritikus pillanatokban képes automatikusan reagálni és megvédeni az átviteli rendszert, kétségtelenül kulcsfontosságú a jármű általános teljesítményének javításához.
Biztonsági szempontból a túlterhelés elleni védelmi funkció jelentősen csökkentheti az átviteli rendszer meghibásodása által okozott közlekedési balesetek kockázatát. Bonyolult és változó közúti környezetben a járművek hirtelen akadályokba, hirtelen fékezésbe vagy vészkanyarba ütközhetnek, ami hatalmas terhelést jelent az átviteli rendszerre. Ekkor a tengelykapcsoló lemez-szerelvény túlterhelés elleni védelmi mechanizmusa gyorsan reagál, hogy megvédje a sebességváltó rendszert a sérülésektől, ezáltal biztosítva, hogy a jármű biztonságosan elkerülje a veszélyt.
Megbízhatósági szempontból a túlterhelés elleni védelem funkció meghosszabbítja az átviteli rendszer többi alkatrészének élettartamát. Normál körülmények között az átviteli rendszer minden alkatrésze a tervezett élettartamnak megfelelően elhasználódik és öregszik. Ha azonban túlzott nyomatékkal vagy ütéssel szembesül, az alkatrészek kopási sebessége jelentősen felgyorsul, és akár idő előtti meghibásodáshoz is vezethet. A tengelykapcsoló lemez szerelvény túlterhelés elleni védelmi funkciója csökkentheti ezt a rendellenes kopást és meghosszabbíthatja az alkatrészek élettartamát, ezáltal csökkentve a karbantartási költségeket és javítva a jármű általános megbízhatóságát.
A túlterhelés elleni védelem funkciója javítja a vezető vezetési élményét és magabiztosságát is. Bonyolult útviszonyok esetén a vezető jobban összpontosíthat a jármű irányítására és az útviszonyok megítélésére anélkül, hogy aggódnia kellene a sebességváltó rendszer túlzott terhelés miatti meghibásodása miatt. Ez a megnövekedett bizalom segíti a vezetőt abban, hogy vészhelyzetekben pontosabban ítélkezzen és reagáljon, ezáltal tovább javítva a jármű biztonságát.
Az anyagtudomány és a gyártástechnológia folyamatos fejlődésével a 420-as nehéz teherautó kuplungtárcsa-szerelvényének túlterhelés elleni védelmi funkciója is folyamatosan újul és fejlődik. Például egyes fejlett tengelykapcsoló lemez-összeállítások intelligens anyagokat és technológiákat alkalmaznak, mint például alakmemóriás ötvözetek és piezoelektromos kerámiák, amelyek automatikusan beállíthatják a tengelykapcsoló lemez súrlódási tényezőjét és szorítóerejét a különböző munkakörülményeknek és igényeknek megfelelően, ezáltal elérve. pontosabb és hatékonyabb túlterhelés elleni védelem.
A járműhálózatok és az autonóm vezetési technológia gyors fejlődésével a tengelykapcsoló lemez-szerelvény túlterhelés elleni védelmi funkciója is szorosabban integrálódik és összehangolódik a jármű egyéb intelligens rendszereivel. Például az információk megosztásával és a vezérlés összehangolásával a jármű teljesítményszabályozó rendszerével, fékrendszerével és kormányrendszerével a kuplungtárcsa-szerelvény pontosabban tudja megítélni a jármű vezetési állapotát és a jövőbeni vezetési igényeket, ezáltal előre beállítja a túlterhelés elleni védelmi stratégiát, hogy biztosítsa. hogy a jármű bármilyen munkakörülmény között meg tudja tartani az optimális teljesítményt és biztonságot.