A mechanikus átviteli rendszerekben a tengelykapcsoló -szerelvény teljesítménye közvetlenül befolyásolja az energiaátvitel megbízhatóságát és simaságát. A hagyományos minták gyakran egyetlen magas keménységű anyagra támaszkodnak a kopásállóság javítása érdekében, ám a hosszú távú felhasználás hajlamos a súrlódási pár merevségének egyensúlyhiányára, ami rendellenes kopási vagy zajproblémákat eredményez. A 380 tengelykapcsoló -összeszerelés differenciális keménység -illesztési stratégiát fogad el. A nyomólemez és a súrlódási bélés anyagának összehangolt kialakításán keresztül, miközben biztosítja a hatékony nyomatékátvitelt, jelentősen javítja az általános tartósságot és optimalizálja az NVH (zaj, rezgés és keménység) teljesítményét.
A tengelykapcsoló munkakörnyezete megköveteli, hogy a súrlódási pár ellenálljon a nagy terhelésű nyíróerőknek és fenntartja a stabil súrlódási jellemzőket a gyakori elkötelezettség és az elválasztás során. A 380 -as összeszerelés alapvető innovációja az, hogy elhagyja a hagyományos homogén anyag egymásra rakásának gondolatát, és egy funkcionális gradiens anyagkombinációt fogadjon el. A nyomólemez működő felületét alacsony hőmérsékletű karburizációval kezeljük, hogy a felületen magas keménységű karburizált réteget képezzenek, hogy a mátrix továbbra is elegendő szilárdságot tart fenn, hogy elkerülje az ütközések által okozott törékeny repedést. Ez a kezelési módszer különbözik a hagyományos oltási folyamattól. A szén -koncentráció -gradiens óvatosabban változik, ami az anyagnak jobb feszültség -eloszlási képességgel rendelkezik mikroszkopikus szinten, így továbbra is fenntarthatja a stabil érintkezési merevséget magas hőmérsékleten és magas nyomású körülmények között.
A megfelelő súrlódási bélés réz alapú szinterelt részecskével megerősített kompozit anyagot alkalmaz, és keménységét kissé alacsonyabbnak tervezték, mint a nyomólemez karburizált rétege. Ez a differenciális keménység -illesztés nem véletlen, hanem a kopás dinamikájának pontos kiszámításán alapul. A súrlódási folyamat során a lágyabb bélési anyag elsősorban ellenőrzhető kopáson megy keresztül, és stabil átviteli filmet képez az érintkezési felületen, ezáltal csökkentve ezzel a nyomáslemez közvetlen kopását. Ugyanakkor a réz alapú részecskék beágyazása nemcsak javítja a termikus vezetőképességet, hanem az önmagában kenve tulajdonságai is hatékonyan elnyomhatják a magas frekvenciájú rezgést száraz súrlódási körülmények között, alapvetően elkerülve a közvetlen fémkontaktus által keltett sípoló zajt. A hosszú távú használat után a hagyományos tengelykapcsolók gyakran "fém-fém" kemény érintkezést eredményeznek a súrlódási pár hasonló keménysége miatt, ami rendellenes zajt és remegést eredményez, miközben a 380-as összeállítás anyagi kombinációja aktívan szabályozza a kopási utat, hogy a súrlódási pár optimális illesztési állapotban maradjon.
A differenciális keménység illesztésének további előnye a termikus stabilitás. A tengelykapcsoló sok súrlódási hőt generál gyakori félig tengelykapcsoló vagy nagy terhelhető körülmények között, és a különböző anyagok termikus tágulási együtthatói különbsége egyenetlen érintkezési nyomás eloszlásához vezethet. A 380 -as szerelvény nyomólemezét és bélési anyagait termodinamikailag adaptálták. Amikor a hőmérséklet emelkedik, a kettő tágulási tendenciái kompenzálhatják egymást, hogy elkerüljék a helyi nyomáskoncentráció által okozott forró foltokat. A nyomólemez karburizált rétegszerkezete magas hőmérsékleten is fenntarthatja a magas hozamszilárdságot, hogy megakadályozza a termikus lágyulás által okozott nyomatékátviteli képesség csökkentését. Ez a hőstabilitás nemcsak meghosszabbítja a tengelykapcsoló élettartamát, hanem csökkenti a termikus bomlás által okozott energiaszemelés kockázatát is.
A mikro súrlódási mechanizmus szempontjából a differenciál keménység kialakítása optimalizálja a súrlódási felület energiaeloszlásának módját is. A hagyományos homogén anyagú súrlódási párok hajlamosak a ragasztó kopásra, míg a 380 -as szerelvény keménységi gradiense elősegíti a kopási mechanizmus enyhébb koptató kopássá történő átalakulását. A réz alapú bélés szinterelt részecskéi a súrlódási folyamat során mérsékelten megszakadnak, hogy mikron szintű kenőanyagot képezzenek, tovább javítva a határkeverési körülményeket. Ez az adaptív súrlódási interfész -beállító képesség lehetővé teszi a tengelykapcsoló számára, hogy az életciklus során stabil súrlódási együtthatót tartson fenn, elkerülve a pedál erő ingadozási problémáját, amelyet a hagyományos minták felszíni állapotának változásai okoznak.
A 380 tengelykapcsoló szerelvény tükrözi a funkcióorientált tervezési filozófiát. Értéke nemcsak az egyetlen komponens teljesítményének javításában rejlik, hanem a súrlódási pár teljes teljesítményének optimalizálásában is a szisztematikus anyagi szinergia révén. A differenciális keménység -illesztés nem egy bizonyos mutató szélsőségének egyszerű törekvése, hanem kiegyensúlyozott megoldás a többszörös követelmények, például a kopásállóság, a hőstabilitás és a rezgéscsökkentés átfogó megfontolása után. Ez a tervezési koncepció új technikai utat biztosít a tengelykapcsoló-összeszerelés hosszú távú és megbízható működéséhez, és bemutatja a precíziós átviteli alkatrészek mély innovációját az anyagtudomány alkalmazásában.
No.25, Hu Chuang Road, New District Industrial Park, Suzhou, Jiangsu, Kína. 
+86-13338663262 
